GWYBODAETH RYNGWLADOL: Mae Tokyo Steel yn rholio dros brisiau dur carbon ar gyfer gwerthiannau Hydref

TokyoRholiau dur dros brisiau dur carbon ar gyfer gwerthiannau Hydref

Ffynhonnell: Mysteel Medi 14, 2021

Abstract:

Cyhoeddodd Tokyo Steel Manufacturing, cynhyrchydd trydan-arc-ffwrnais blaenllaw Japan, ar 14 Medi i gadw ei holl brisiau cynhyrchion gorffenedig dur carbon yn ddigyfnewid ar gyfer gwerthiannau mis Hydref, gan ddefnyddio'r un mis i adolygu faint o'i godiadau pris blaenorol sydd wedi'u hamsugno gan y fan a'r lle. farchnad ac i fonitro datblygiad y farchnad ddur gartref a thramor.

 

  • Hwn fydd yr ail fis yn olynol i'r felin fach beidio â symud ei phrisiau dur gorffenedig, oherwydd ym mis Medi, yr unig godiad pris oedd ar gyfer dalen wedi'i biclo wedi'i dorri gan Yen 3,000/tunnell ($ 27/t) oherwydd tyndra'r cyflenwad. a chostau cynhyrchu uwch, nododd Mysteel Global.
  • Yn y cyfamser, mae'r farchnad yn gymysg â newyddion cadarnhaol a negyddol, deallodd Mysteel Global gan Kiyoshi Imamura, rheolwr gyfarwyddwr Tokyo Steel, oherwydd ar y naill law, mae tyndra cyflenwad fflatiau wedi gohirio cynnydd rhai prosiectau adeiladu domestig, ond mae'r sefyllfa'n gwella gyda'r galw. o ddur adeiladu y disgwylir iddo godi yn ail hanner FY21 (Hydref-Mawrth 2022).
  • Yn y cyfamser, “mae effaith toriadau cynhyrchu ceir ar gynhyrchion dur gwastad yn dal yn ansicr, er bod cyflenwad wedi ymddangos yn dynn er gwaethaf y ffaith bod y cynhyrchwyr yn rhedeg yn llawn, felly mae'n debyg y bydd y codiadau pris blaenorol gan y melinau dur yn cael eu derbyn yn llawn yn fuan,” meddai. rhagfynegi.
  • Ar y llaw arall, mae ansicrwydd yn dal i hofran uwchben y farchnad ddur dramor oherwydd ton newydd y COVID-19, ac mae'r galw am ddur yn Ne-ddwyrain Asia, er enghraifft, wedi'i leihau.
  • Ar ben hynny, mae Tokyo Steel hefyd yn asesu effaith llai o allbwn dur Tsieina ar y farchnad ddur fyd-eang, y mae angen i ni ei "monitro'n ofalus a gweithredu'n ofalus," ychwanegodd.

 

Prisiau rhestr ddur gorffenedig Tokyo Steel ar gyfer Hydref (dewiswyd)

Cynnyrch

Ydy/t

$/t (cyfwerth)

Coil galfanedig (SGC400, 0.6-0.7mm)

142,000

1,290

Dalen wedi'i dorri wedi'i biclo (SPHC, 1.6mm 914 × 1,829mm)

128,000

1,163

Pibell sgwâr

(TSC295, 150x150mm, 6mm o drwch)

120,000

1,090

Coil piclo

(SPHC, 1.7-6mm)

120,000

1,090

Pentwr U-dalen

(SY295)

118,000

1,072

Taflen torri poeth

(SPHC, 1.6mm 914 × 1,829mm)

116,000

1,054

Plât

(SS400, 9-40mm)

112,000

1,017

I-beam

(SS400, 150x125mm)

111,000

1,008

HRC

(SPHC, 1.7-22mm)

110,000

999

H-belydr

(SS400, 100x200mm)

106,000

963

Sianel

(SS400, 100x50mm)

102,000

926

Rebar

(SD295A,

13-25mm dia)

86,000

781

Ffynhonnell: Tokyo Steel Manufacturing

 

  • O ran allbwn, mae Tokyo Steel yn targedu cynhyrchu 235,000 tunnell o ddur carbon gorffenedig y mis hwn, i fyny 30,000 tunnell ar y mis, ymhlith y rhain, bydd coiliau rholio poeth (HRCs) yn cyfrif am 115,000 tunnell gyda 35,000 tunnell ar gyfer allforion, trawstiau H yn 75,000 tunnell, platiau yn 30,000 tunnell, ac eraill fel rebars a phibellau sgwâr yn 15,000 tunnell, yn ôl y swyddog cwmni.
  • Yn y cyfamser, mae ymholiadau gan brynwyr tramor wedi teneuo gyda'r bidiau diweddaraf ar gyfer SPHC HRC 3mm ar $1,050-1,100/t FOB, i lawr $50/t y mis, a'r rheini ar gyfer trawstiau H SS400 200x100mm ar $920-040/t FOB, heb eu newid ar y mis. , rhannodd, gan ychwanegu bod y cyfeintiau dan sylw yn dal i fod yn uwch na chwota allforio y felin.

Amser post: Medi-14-2021